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让我们从沙漠中的包兰铁路来相识治沙神器“麦草方格”
不知道各人对麦草方格相识几多，可是信托各人从宁夏中卫的沙坡头旅游区向北望，一定是可以看到包兰铁路上是有经由一列列的火车，在腾格里沙漠的流动沙丘边沿上疾驰 。包兰铁路车以来，作为中国..条沙漠铁路，包兰铁路已经流通60年，这一条铁路可以说是事业，那么接下来我们就随着宁夏草制品厂家的小编来从沙漠中的包兰铁路来相识治沙神器“麦草方格” 。
在中卫境内，包兰铁路六次穿越沙漠，其中沙坡头坡度..，风沙.强 。为**铁路清静运行，阻止风沙掩埋铁路，铁路工人们经由多年的探索，发明了“麦草方”固沙法，在腾格里沙漠边沿形成防沙固沙绿化带，使包兰铁路中卫段成为一条漂亮奇异的景物线，让人类..站在流沙眼前 。
50年月初，**为了增强华北和西北地区的联系，决议修建包兰铁路干线 。一九五七年头，轨道铺设在腾格里沙漠，包兰铁路建设进入沙坡头段 。
铺路在沙漠里并不难，难的是路轨经常被流沙侵蚀，使列车无法正常运行 。包兰铁路迎水桥至甘塘段沙丘裸露，植被笼罩率不到5%，干沙厚度10-15厘米 。有些外国..甚至预言：包兰铁路将在30年内被沙漠淹没 。
这样特殊的地段里，作育了一支很是特殊的步队——清沙队 。一九五七年，中卫工务段固沙林场职工和试验站科研职员选用麦草、稻草等作质料，最先了平沙障试验 。通过多次试验，证实1米见方的麦草格是..的固沙要领 。依据强风吹沙的弧形原理，方格周围的麦草能对抗流沙的侵袭，方格内部的麦草能顺遂生长 。
“麦草固沙”要领是把放弃的麦草以方格的形式铺开，然后用铲子铲入沙子，把自然形成的麦草的三分之一至一半放在周围，再把方格**的沙土移到周围的麦草根部，使麦草牢靠地牢靠在沙地上 。生长于麦草方格上的植物，也是历经千挑万选而得来 。中卫工务段固沙林场职工对花棒、柠条、沙拐枣等种种树种的选择，离不开向沙漠深处探险的职工 。抱着报效祖国的忠心耿耿，他们九次到腾格里沙漠考察，带回十多种沙生植物的种子和标本，并“破译”花棒、柠条等野生植物的生物“密码”，培育出一大批植树造林的苗木 。
麦草方格这一智慧创立也引起了**的关注 。中国代表应邀在1977年团结国**荒原化聚会上先容了“麦草方”固沙要领 。一九七八年八月，中国受团结国情形妄想署委托，在沙坡头举行首届**荒原化治理钻研会 。兰州局集团公司在中卫工务段固沙林场接待了**外宾，17位来自**各国的..和学者到沙坡头举行现场考察 。
可是，光靠麦草格来搪塞流沙是远远不敷的 。由于麦草方格紧靠铁路，蒸汽机的残渣和车轮摩擦轨道，对草木组成了极大的威胁 。因此，固沙林场的工人们将卵石、炉渣等质料压入麦草格中，铺设了卵石阻火带，并在阻火带外修建了浇灌造林带 。
那又怎样�；そ焦嘣炝执�？使用障碍物带对抗流沙 。怎样消除风沙流对草障植物林带的危害？设置高立式树林沙障 。若是沙障也容易被埋呢？再扎一道草栅栏，封沙育草…一起顺风，与此同时，现在的铁路两侧，卵石隔火带、浇灌造林带、草障植物带、**阻沙带、封沙育草带等以“边护边，五带护线”的方法，配合组成了“五带一体式”的防沙�；は低� 。
实打实，功不可没：铁道部科技前进一等奖，林业重大工程建设一等奖，**科技前进特等奖…1994年6月，中卫固沙林场被团结国情形妄想署授予“**500强环保企业”称呼 。
治沙固沙不可能一劳永逸 。固沙者的脚步历来没有停过，沙漠治理之路 。
在推进生态立区战略的历程中，中卫工区固沙林场已经成为西部生态文明建设的先行区和西北生态清静的主要屏障 。自2017年以来，经由一直立异和刷新，在迎水桥至沙坡头段的铁路北侧，依托麦草方格，制作了1.5米高、9.1公里长的高立式挡沙墙，可以阻挡95%的流沙 。
沙坡头段的护沙卫士们，以“坚守、创立、团结、贡献”的精神，终年守护着沙坡头段的流通无阻的沙坡头段，在这条丝绸之路上留下了许多感人的故事，谱写了绿色立异生长的新篇章 。
信托各人应该从这篇文章可以相识到，麦草方格针对防沙固沙做出的孝顺了，宁夏草制品厂家的小编以为，虽然我们是从沙漠中的包兰铁路相识的“麦草方格”，可是信托以后各人一定会对这个神器越发的喜欢，由于它会给我们带来更多的利益，更多的惊喜 。
